溴化锂热泵余热回收过程常见故障及解决方法

       溴化锂热泵是新型节能设备，采用配套余热回收系统技术，可以在不增加汽轮机抽气的情况下，通过回收热电厂等重工行业产生的冷凝余热达到增加工厂的供热能力，因此，很多工厂都对原有供热设施进行改造，改为采用溴化锂热泵余热回收装置。不过，溴化锂热泵作为新型节能技术，容易受到外界条件因素影响，在正式投入使用时不可避免地会出现某些问题。下面，小编为大家分享一下溴化锂热泵余热回收过程常见故障及相应的解决方法吧。

　　一、蒸汽进口温度过高及解决方法

　　由于溴化锂溶液对内部铜管的腐蚀与温度的高低密切相关，蒸汽进口温度一般不能超过165℃，热泵主机保护温度限定为160℃。当热泵系统启运后，蒸汽进口温度却一直维持在220℃以上。由于蒸汽参数远远超过了保护温度，导致热泵主机频频出现高温故障报警。

　　解决方法：

　　针对该问题，在热泵蒸汽进口管路上另加装了1套喷水降温装置。由喷水泵将凝水箱中的蒸汽冷凝水，通过另敷设的凝水管路喷入降温筒体，使蒸汽温度降至150℃以下。通过优化改进，此装置还可根据实际需要调节蒸汽的进口温度。

　　二、蒸汽进口压力过低及解决方法

　　溴化锂热泵主机在设计工况下，蒸汽的饱和压力需达0.3MPa以上。即使降低热网供水温度至往年的实际参数70℃以下，其压力也不能低于0.2MPa。由于抽气口至分气缸的蒸汽管路使用年限较长，加之管路上各种阀部件的节流，蒸汽再由分气缸引入热泵主机后的进口压力仅为0.12MPa，有时甚至更低。

　　解决方法：

　　针对该问题，通过抽取热泵主机溴化锂溶液中的制冷剂，来提高溴化锂盐溶液设计浓度，降低发生器及冷凝器的饱和压力，从而可使热泵主机在较低的蒸汽压力下尽可能提高热网供水温度。

　　三、冷却水管压力失衡及解决方法

　　由于新增了1套冷却水管路，当开启热泵主机的冷却水泵后，原冷却水管路的压力平衡被打破。为保证热泵主机所需水量，当调节热泵系统冷却水管路阀门时，位于电厂冷却水泵入口处的冷却水池水位剧烈起伏，严重情况甚至会造成冷却水池液位低于冷却水泵吸入口的风险。

　　解决方法：

　　开大阀门井处的热泵供水阀、关小热泵回水阀可有效缓解。经反复试验后热泵供水阀门开至90%开度、回水阀门开至50%，同时热泵机房内冷却水泵入口的调节阀开至60%，保证两路冷却水压力保持平衡，冷却水量也基本满足了要求的参数。

　　以上就是溴化锂热泵余热回收过程常见故障及解决方法这一内容的相关介绍，在进行安装调试的时候我们就要做好相应的对策，确保溴化锂热泵余热回收装置使用良好。想了解更多的溴化锂热泵在集中供热系统中的应用，可以多多关注我们，洛阳智慧能源在溴化锂热泵余热回收技术方面有着深入的研究，设计、实施了多项工程，业绩斐然，欢迎有需要的客户致电咨询。